Đắn đo: CB650R hay CBR650R?

03/10/21

Honda Doanh Thu

Nakedbike và Sportbike là hai dòng xe phổ biến nhất tại thị trường Việt Nam. Người chơi motor sẽ thường đắn đo lựa chọn giữa hai dòng xe này; điển hình đối với người dùng Honda sẽ đắn đo giữa dòng CB và CBR. Bài viết này sẽ đánh giá ưu nhược điểm của hai dòng xe này bằng sự so sánh điểm khác biệt giữa CB650R và CBR650R.

Hai dòng xe CB650R và CBR650R được sử dụng chung nhiều nền tảng thiết kế như khung gầm, động cơ, bộ gắp, v.v.. Tuy nhiên, vì là hai chiếc thuộc hai dòng xe khác nhau, trải nghiệm chắc chắn cũng khác. Sau đây sẽ là hai yếu tố khác biệt người dùng có thể cân nhắc để lựa chọn dòng xe phù hợp.

Thiết kế khác biệt của hai dòng xe

Để hiểu được sự khác biệt cơ bản, chúng ta cần hiểu thế nào là Naked và Sport. Naked ám chỉ sự trần trụi (nếu dịch đúng nghĩa) còn Sport là thể thao. Đúng như cái tên gọi, Nakedbike sẽ có đặc điểm nhận dạng rõ ràng là gần như không "mặc áo". Nhìn vào chiếc CB650R bạn sẽ thấy rất ít phần nhựa được đắp lên thân xe; để lộ gần như hoàn toàn phần động cơ cho tới khung xe và két nước, ống xả. Phần đầu đèn cũng vậy, sẽ chỉ là một cụm đèn LED hở, không có "dàn áo" che chắn.

Ngược lại, CBR650R lại có đủ áo để mặc, che chắn các bộ phận trên xe. Dàn áo này sẽ có một số công dụng như thay đổi ngoại hình; bảo vệ các bộ phận khi xe đổ ví dụ như động cơ, ống xả, đèn; và tăng thêm tính khí động học, khiến chiếc xe vận hành tốt hơn ở tốc độ cao, thể hiện đúng chất Sport của chiếc xe. Nghe chừng việc có dàn áo là rất có lợi cho chiếc xe phải không nào. Nhưng thực chất là điều gì cũng có mặt lợi và mặt hại. Nhược điểm của việc có dàn áo thông thường sẽ là nặng cân hơn; khi xảy ra tai nạn phần nhựa vỡ có thể gây tổn thương cho người lái; hay việc thay thế dàn áo thường sẽ tốn kém hơn là dòng Naked.

Chính vì vậy, đây là sẽ là điểm đáng cân nhắc ở người dùng khi lựa chọn CB650R hoặc CBR650R. Sự khác biệt này cũng tạo cho hai chiếc xe hai ngoại hình khác nhau, và chiếc nào đẹp hơn sẽ phụ thuộc vào gu của cá nhân mỗi người.

CB650R (trái) "trần trụi" còn CBR650R được trang bị đầy đủ dàn áo bọc đầu đèn và xi nhan

Tư thế vận hành trên chiếc CB650R và CBR650R

Naked sẽ luôn luôn được thiết kế với dáng ngồi thoải mái hơn dòng Sport. Đây là bởi sự khác biệt về vị trí để chân và vị trí của ghi đông xe. Đối với riêng hai chiếc 650 này, vị trí để chân không có sự khác biệt, tuy nhiên ghi đông của CBR650R được đặt thấp hơn so với CB650R, vì vậy khi vận hành người lái sẽ phải cúi người ra trước nhiều hơn.

Với CB650R, bạn sẽ chắc chắn có một trải nghiệm thoải mái hơn với tư thế lái ngồi thẳng. Tuy nhiên, khi vận hành, lượng gió tác động lên cơ thể bạn sẽ lớn hơn rất nhiều. Đó là bởi Nakedbike thường không có kính chắn gió (nếu có thì cũng không đủ lớn để che chắn); đồng thời khi ngồi thẳng, phần thân trên của bạn sẽ có bề mặt tiếp xúc với gió lớn hơn. Chính vì vậy, khi chạy Sportbike nói chung hay CBR650R nói riêng, bạn sẽ được nghe tới thuật ngữ "núp gió". Núp gió giúp chúng ta chạy nhanh hơn, tránh áp lực gió tác động lên người ở tốc độ cao, và còn trông "chuyên nghiệp" nữa.

Một lần nữa, đó là sự đánh đổi giữa tư thế thoải mái và hiệu năng chạy xe. Người dùng có thể cân nhắc vào yếu tố này dựa trên nhu cầu cá nhân để lựa chọn.

Tư thế cầm lái CBR650R (trên) sẽ có xu thế cúi xuống trước hơn là CB650R (dưới)

Đó là hai yếu tố rất quan trọng khác biệt giữa hai dòng xe Naked và Sport. Đồng thời, đó cũng là hai điểm đáng cân nhắc trước khi mua xe bởi nó sẽ cho người dùng những trải nghiệm khác nhau khi sở hữu.

Hiện tại, Honda BigBike Doanh Thu đang phân phối cả hai dòng CB650R và CBR650R với đầy đủ màu sắc. Chúng tôi cũng đang áp dụng chương trình "Hỗ trợ lệ phí trước bạ" trị giá 13.000.000VNĐ dành riêng cho hai dòng xe này.

SHOWROOM HONDA BIGBIKE DOANH THU

Địa chỉ: Tòa nhà D'Office - đường Thành Thái - quận Cầu Giấy - Hà Nội.