GB350S

THIẾT KẾ

Kiệt tác thiết kế mang tính biểu tượng

GB350S sở hữu những chi tiết thiết kế đặc trưng như cụm đèn pha tròn LED, bình xăng dung tích lớn với phần hông phồng nhẹ và khung xe cân đối, tạo nên diện mạo hài hòa và giàu dấu ấn.
Yên xe dạng đệm gân nổi, ốp hông thiết kế riêng cùng cụm đèn hậu nhỏ gọn tiếp tục hoàn thiện cá tính riêng của mẫu xe. Đặc biệt, vành sau 17 inch kết hợp lốp Radial (lốp bố hướng tâm) bản rộng tạo điểm nhấn thể thao, đồng thời hỗ trợ khả năng bám đường và duy trì sự ổn định khi vận hành.
Tổng thể, GB350S tạo nên sự cân bằng giữa nét thanh lịch, khỏe khoắn và cá tính, phù hợp với phong cách sống năng động của người lái.

Màu mới, logo mới đầy khác biệt

Hai tùy chọn màu mới Bạc Đen và Xám Đen mang đến diện mạo vừa cổ điển, vừa hiện đại cho GB350S, nổi bật với phong cách tối giản nhưng đầy cá tính. Sự kết hợp hài hòa giữa những gam màu trung tính và các chi tiết tương phản tạo nên một tổng thể tinh tế, mạnh mẽ, phù hợp với những tay lái trẻ theo đuổi phong cách riêng.
Màu Bạc Đen mang đến sự tinh tế với hiệu ứng tương phản giữa sắc bạc và các chi tiết đen, tạo nên diện mạo nổi bật. Trong khi đó, màu Xám Đen mang sắc thái mạnh mẽ, hiện đại và nam tính hơn, dành cho những tay lái yêu thích vẻ ngoài cá tính và đậm chất thể thao.
Điểm nhấn mới trên GB350S còn đến từ logo GB350S hoàn toàn mới, với chữ “S” màu đỏ nổi bật trên nền logo tối giản. Sắc đỏ tạo điểm nhấn thể thao đầy tinh tế, gợi lên tinh thần năng động và cá tính, trong khi chi tiết logo bên hông được thiết kế tối giản, hài hòa với nét cổ điển đặc trưng của dòng xe.

Mặt đồng hồ LCD đa chức năng

Cụm đồng hồ GB350S kết hợp cơ khí và kỹ thuật số mang đến hình ảnh vừa cổ điển vừa hiện đại. Đồng hồ cơ khí báo tốc độ, đồng hồ LCD hiển thị đa thông tin bao gồm báo lượng xăng và giờ, vị trí cấp số, mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình, mức tiêu thụ nhiên liệu theo thời gian thực, điện áp ắc quy và quãng đường đi được với lượng xăng còn lại trong bình.

Ống xả mang phong cách thể thao hoài cổ

Ống xả kết hợp chi tiết chrome sáng bóng cùng tông đen mờ, tạo điểm nhấn khỏe khoắn, cá tính và hài hòa với tổng thể xe.

Thiết kế chắn bùn tinh gọn, đậm chất thể thao

Chắn bùn trước và sau được thiết kế tinh gọn, tạo tổng thể gọn gàng, cân đối, đồng thời góp phần làm nổi bật sự trẻ trung, năng động và đậm chất thể thao của xe.

ĐỘNG CƠ

Động cơ 350cc kết hợp hoàn hảo giữa mượt mà và phấn khích

GB350S được trang bị động cơ 350cc với thiết kế xi-lanh thẳng đứng, kết hợp các cánh gió tản nhiệt, mang đến khả năng vận hành mượt mà và cảm giác tăng tốc phấn khích, góp phần nâng tầm trải nghiệm lái xe trên mọi hành trình.
Đặc biệt, GB350S hoàn toàn mới được trang bị động cơ đạt tiêu chuẩn khí thải EURO 4, không chỉ tối ưu hiệu suất vận hành và khả năng tiết kiệm nhiên liệu mà còn mang đến khả năng vận hành bền bỉ và ổn định, đồng thời giảm lượng khí thải ra môi trường so với phiên bản trước, thể hiện cam kết của Honda Việt Nam trong việc mang đến những sản phẩm thân thiện hơn với môi trường.

Trục chính kết hợp trục cân bằng giúp giảm thiểu rung chấn

Trục chính của hộp số được tích hợp tạ đối trọng đóng vai trò như một trục cân bằng nằm phía sau của xi lanh, hoạt động kết hợp với trục cân bằng phía trước xi lanh nhằm triệt tiêu rung chấn hiệu quả và mang lại khả năng vận hành êm ái cho động cơ GB350S.

ABS 2 kênh

GB350S được trang bị hệ thống ABS 2 kênh kết hợp với phanh đĩa trước và sau, giúp hạn chế khóa bánh khi phanh gấp, tăng khả năng kiểm soát và sự tự tin cho người lái, đồng thời tạo nên diện mạo thể thao, mạnh mẽ.

Lốp xe

Sự kết hợp giữa lốp trước Bias-ply (lốp bố chéo) và lốp sau Radial (lốp bố hướng tâm) mang đến sự cân bằng giữa độ linh hoạt và ổn định khi vận hành. Cấu hình lốp được tối ưu cho nhiều nhu cầu sử dụng, từ di chuyển hằng ngày trong đô thị đến những hành trình đường dài, mang lại cảm giác lái êm ái, chắc chắn và tự tin.

CÔNG NGHỆ

Bộ li hợp chống trượt hai chiều

GB350S được trang bị hệ thống ly hợp hỗ trợ và chống trượt (assist and slipper clutch) giúp tránh hiện tượng khóa bánh sau do lực phanh động cơ gây ra khi về số đột ngột, đồng thời giúp tay côn nhẹ hơn và bộ ly hợp vận hành mượt mà hơn.

Hệ thống kiểm soát lực kéo (HSTC)

HSTC duy trì độ bám giữa lốp sau và mặt đường bằng cách tự động điều chỉnh lực kéo của động cơ khi phát hiện sự trượt bánh, hỗ trợ xe vận hành ổn định và mang lại sự tự tin hơn cho người lái, đặc biệt khi vận hành trên đường ướt hoặc trơn trượt.

Hệ thống cảnh bảo dừng khẩn cấp (ESS)

ESS không chỉ mang lại cảm giác lái an toàn cho người lái mà còn cho cả các phương tiện phía sau nhờ tự động bật tín hiệu cảnh báo bằng cách nháy các đèn xi nhan khi phát hiện có sự giảm tốc độ đột ngột của xe.

TIỆN ÍCH & AN TOÀN

Tay dắt hai bên yên được thiết kế tinh tế

Tay dắt hai bên yên được thiết kế tinh tế và ẩn khéo léo dưới yên xe, giữ trọn vẻ thanh thoát và phong trần của phần đuôi. Đồng thời, tay dắt phía sau tạo điểm tựa chắc chắn, thuận tiện khi dắt xe và mang lại vị trí nắm ổn định cho người ngồi sau khi di chuyển hai người.

Công tắc tắt động cơ tích hợp nút ấn khởi động

Công tắc tích hợp hai trong một: Cho phép ngắt và tái khởi động động cơ chỉ với một thao tác duy nhất trên tay lái. Giải pháp này mang lại sự tiện nghi tối đa cho người lái khi di chuyển trong đô thị.

Đèn cảnh báo nguy hiểm

Khi bật đèn cảnh báo nguy hiểm, tất cả 4 đèn xi nhan sẽ nhấp nháy nhằm cảnh báo cho các phương tiện xung quanh dễ dàng quan sát và chủ động phòng tránh, giúp nâng cao an toàn trong các tình huống dừng khẩn cấp và điều khiển xe trong điều kiện tầm nhìn thấp.