HONDA AFRICA TWIN 2021 CHÍNH THỨC RA MẮT TẠI VIỆT NAM

28/05/21

Honda Doanh Thu

Sáng ngày 28/5, Honda Việt Nam chính thức cho ra mắt mẫu mô-tô off-road Africa Twin với hai phiên bản tiêu chuẩn và Adventure Sport. Africa Twin – Sau 33 năm cải tiến, từ chiếc xe nguyên bản sinh ra đã để vượt qua địa hình hiểm trở, khắc nghiệt của sa mạc thì tới hôm nay Africa Twin 1100L đã có thể là chiếc xe dành cho các Biker với thiết kế dựa trên ý tưởng nhằm thỏa mãn tinh thần khát khao chinh phục phiêu lưu mạo hiểm, thách thức mọi cung đường khó nhằn nhất.

Africa Twin tiêu chuẩn 2021

Honda Africa Twin là mẫu xe pha trộn giữa dòng cào cào và xe địa hình đa năng. Xe sở hữu tư thế lái thẳng với việc điều khiển thoải mái linh hoạt; đặc biệt giữa trạng thái lái ngồi hoặc đứng. Yên xe điều chỉnh được độ cao linh hoạt; trong khoảng 850-870mm với tay lái được bố trí cao hơn 22,5mm so với phiên bản tiền nhiệm.

Africa Twin Adventure Sport 2021

Khung phụ bằng nhôm

Trên Honda Africa Twin thế hệ mới vẫn sử dụng phần khung phụ bằng nhôm; có thể tách rời thay vì hàn cố định. Càng sau dựa trên thiết kế của mẫu cào cào chuyên nghiệp CRF450R; mang lại khả năng bám đường vượt trội cho bánh sau và cải thiện phản hồi cho người lái.

Màn hình hiển thị

Một trong những điểm nhấn nổi bật trên phiên bản 2021; là bảng điều khiển hiển thị đa chức năng (MID) loại màn hình cảm ứng TFT 6,5 inch; hoàn toàn tùy biến theo ý của người lái. Bảng điều khiển MID; cũng có thể được tùy chỉnh theo ý muốn để hiện thị các mức độ thông tin liên quan để chế độ lái mà người sử dụng lựa chọn.

Hệ Thống chiếu sáng

Đèn pha kép dạng LED được đặt cao hơn đem lại tia sáng sắc nét hơn cho các hành trình phiêu lưu của người lái. Kết hợp với đó là đèn chiếu sáng ban ngày DRL tự động điều chỉnh cường độ; trong bất kì hoàn cảnh lái và điều kiện ánh sáng nào. Trong khi Africa Twin phiên bản tiêu chuẩn được thiết kế kính chắn gió nhỏ và ngắn; bố trí ngay trên đèn pha, tách rời so với phần mặt nạ trên thì phiên bản Adventure Sports lại sở hữu kính chắn gió to; và cao hơn, kết hợp với đèn chiếu theo góc cua

Bình xăng được tối ưu

Bình xăng được tối ưu hóa với dung tích 18,8 lít trên phiên bản tiêu chuẩn và 24,8 lít trên phiên bản Adventure Sports. Yên xe điều chỉnh được độ cao linh hoạt trong khoảng 850-870mm với tay lái được bố trí cao hơn 22,5mm so với phiên bản tiền nhiệm

Bổ sung thêm nhiều trang bị

Không đơn thuần tập trung vào mục đích off-road như phiên bản tiêu chuẩn, Honda Africa Twin Adventure Sport lại hướng đến khả năng chinh phục những chặng đường dài nhờ những trang bị bao gồm: phuộc điện tử Showa EERA cao cấp cho phép tự động điều chỉnh tải trước lò xo và độ nén nhả tùy theo điều kiện vận hành với 4 chế độ: Off-Road, Hard, Mid, Soft và khả năng điều chỉnh tới 24 cấp độ khác nhau.